Comment activer la circulation interne du climatiseur de voiture? Un article vous apprend à utiliser correctement la fonction de boucle dans la voiture
Avec l'arrivée de températures élevées en été, la fréquence des climatiseurs dans la voiture a considérablement augmenté. Cependant, de nombreux propriétaires de voitures ne comprennent pas la bonne façon d'utiliser la fonction de circulation interne du climatiseur. Cet article combinera des sujets populaires et des contenus chauds sur l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours pour analyser en détail la méthode d'ouverture correcte de la circulation interne du climatiseur de voiture et attacher la comparaison pertinente des données.
1. Principes de base de la fonction de circulation interne
La circulation de véhicules fait référence au système de climatisation circulant et en réfrigérant l'air dans la voiture sans introduire l'air frais de l'extérieur de la voiture. Ce mode convient particulièrement aux scénarios suivants:
| Scénarios applicables | Avantages |
|---|---|
| Pendant les embouteillages | Évitez d'inhaler des gaz d'échappement |
| Temps de sable | Empêcher la poussière d'entrer |
| Refroidissement rapide | L'efficacité de réfrigération est augmentée de 40% |
| Temps de brume | Réduire l'inhalation des PM2,5 |
2. La bonne façon d'ouvrir la boucle interne
La position et le mode de fonctionnement des boutons de boucle intérieure de différents modèles sont légèrement différents, mais les principes de base sont les mêmes:
| Type de voiture | Logo de bouton | Emplacements communs |
|---|---|---|
| Voiture japonaise | "Recirc" | Côté gauche de la console centrale |
| Voitures allemandes | Icône "Loop intérieure" | Zone de contrôle de la climatisation |
| Voitures américaines | "Max A / C" | À côté du bouton de température |
| Voitures domestiques | Texte "boucle interne" | Menu à écran tactile |
3. Choses à noter lors de l'utilisation de boucles internes
Sur la base des récentes discussions à chaud dans le Forum automobile, nous avons réglé plusieurs problèmes qui concernent le plus les propriétaires de voitures:
| question | Conseils professionnels |
|---|---|
| Puis-je utiliser la boucle interne pendant longtemps? | Il n'est pas recommandé de dépasser 30 minutes, sinon il augmentera la concentration de dioxyde de carbone dans la voiture. |
| Peut-il être utilisé lors de la conduite à grande vitesse? | Oui, mais il est recommandé de réduire le cycle externe toutes les 1 heure pendant 10 minutes |
| Dois-je allumer la circulation interne en allumant le climatiseur? | Il est recommandé de s'allumer lorsque la température est stable. |
| La circulation interne affectera-t-elle l'effet Defog? | Oui, la circulation interne doit être fermée lors de la décollement les jours de pluie |
4. Comparaison entre les cycles internes et externes
Grâce à l'analyse des données des plates-formes vidéo courtes automobiles au cours des 10 derniers jours, nous avons constaté que 90% des tutoriels d'utilisation des voitures recommandent de maîtriser le calendrier de commutation de deux modes:
| Articles de comparaison | Circulation interne | Circulation externe |
|---|---|---|
| Vitesse de réfrigération | Rapide (environ 5 minutes pour refroidir) | Lent (refroidissement environ 8 minutes) |
| Qualité de l'air | Facile à l'ennui | Frais |
| Température applicable | Météo à haute température | Printemps et automne |
| Impact de la consommation de carburant | Réduire d'environ 5% | normale |
5. Compétences d'utilisation dans des scénarios spéciaux
Sur la base de la vidéo de test récente publiée par l'auto-média automobile, nous avons résumé les compétences pratiques suivantes:
1 et 1Retrait de l'odeur de voiture nouvelle: Utiliser la circulation interne le moins possible au cours des trois premiers mois pour favoriser la volatilité des gaz nocifs
2Conduire dans le tunnel: Circulation interne ouverte 200 mètres à l'avance pour éviter un afflux de gaz d'échappement
3 et 3Parking en attente de personnes: Si le climatiseur est allumé, la circulation externe doit être activée pour éviter l'empoisonnement au monoxyde de carbone
4Déconense les jours de pluie: Allumez d'abord la circulation externe + AC, attendez que le brouillard se dissipe avant de couper la circulation interne
6. Tester les données sur les fonctions de circulation interne des modèles traditionnels
Comprehensive les derniers rapports de plusieurs agences d'évaluation automobile:
| Modèle de voiture | Efficacité de circulation interne | Vitesse de réponse de commutation |
|---|---|---|
| Toyota Camry | 92% | 1,2 seconde |
| Volkswagen Maiton | 88% | 0,8 seconde |
| Honda Accord | 90% | 1,5 seconde |
| Byd Han | 95% | 0,5 seconde |
Conclusion:
L'utilisation correcte de la circulation interne du climatiseur peut non seulement améliorer le confort de conduite, mais également réduire efficacement la consommation d'énergie. Il est recommandé que les propriétaires de voitures changent de manière flexible des modes de circulation internes et externes en fonction des conditions routières et des conditions météorologiques réelles. Récemment, des avertissements à haute température se sont produits à de nombreux endroits. L'utilisation rationnelle de la circulation interne de la climatisation peut rendre votre glacière de conduite en été et plus confortable. Si vous avez toujours des questions sur le système de climatisation de votre voiture, il est recommandé de vérifier le manuel du véhicule ou de consulter un professionnel dans le magasin 4S.
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